近年来，由于临时建筑或物理结构的拆除，行业内发生了多起安全事故，给受害者造成了不可挽回的生命损失，给亲属带来了巨大的悲痛和创伤，也给建筑企业造成了较大的经济损失和负面影响。如何减少道路和桥梁起重机拆除造成的安全事故迫在眉睫。本文试图从一个案例入手，着重分析拆迁计划编制中的一些基本思路和注意事项，供同行参考。

　　在路桥施工过程中，过去当我们制定施工计划时，我们的潜意识总是专注于用哪一个过程来保证路桥结构的正常施工和形成，不经意间忽略了作为逆向过程的拆除所蕴含的巨大风险，导致了许多本可以避免的巨大灾难损失。近年来，由于拆除临时结构或物理结构，行业内发生了多起安全事故，这似乎也证实了这一判断：2008年、2014年和2018年，由于盲目拆除，梁侧支撑报废，造成人员伤亡。

　　有许多类似的情况，这里将不详细描述。许多拆迁工作的内容要么处于项目实施的后期，管理人员已经逐步转移，这使得拆迁工作容易出现管理力量的漏洞和真空。很多路桥施工从业人员认为拆除相对简单，很多是自由落体破坏性拆除，技术含量不高，也隐藏了很多施工风险。

　　随着我国路桥建设的快速发展，越来越多的路桥起重机和架桥机被使用，越来越多的工作面被拆除，这给企业的安全风险控制带来了新的挑战。我们期待着彻底改变混乱的局面，如未来的拆除计划，行业内的安全事故越来越少，并坚定地坚持安全底线。